浆料配制是喷浆工程质量的关键，配合比要精确，稠度要均匀：
1、喷砂浆料拌制应严格按照胶液说明书配制，并应考虑原材料性能、稠度和粘结力的要求以及施工技术水平、施工条件等因素，经试配后确定。配制时必须对原材料用量进行计量。
2、浆料搅拌应采用强制性搅拌机，并应搅拌均匀，稠度满足要求。搅拌时间应为2.5-3min。
3、拌制完成的浆料应及时投入空气压缩机中(注浆机)，并应在3h内使用完毕。
山西运城隧道带模注浆一体机工作原理 本产品采用螺旋式送浆，振动网过滤双缸往复作业，完全能够输送建筑应用中各种砂浆。本品具有排量大，压力高，省工省料，移动灵活之特点，是一种理想的砂浆输送设备。
黑龙江佳木斯HYUB8.0拱顶带模注浆机浆液配比
放眼整个砂浆装备产业，能独立研制注浆设备的厂家，而能满足高效施工要求、具备快速反应能力的注浆设备更是无人能为。需求的迫切与产业的空白形成极大的落差，也强烈的刺激着所有研发人员的。能否在注浆搅拌机领域取得实质性突破，不仅是衡量研发制造企业自身科技水平的砝码，更是中国砂浆装备产业能否角逐高端突破的表现。
砂浆拌制前，根据测定砂石含水率的结果调整用水量，实现理论配合比向施工配合比的转换。拌制混凝上时，水泥质量偏差不得超过±1%，集料质量偏差不得超过±2%，水及外加剂质量偏差不得超过±1%。 砂浆土浇筑前，必须将矮边墙凿毛，并采用手持凿毛机凿毛。 泵送混凝土前应采用按设计配合比拌制的水泥浆润滑管道。 砂浆应采用混凝土搅拌运输车运输，确保在运送过程中不产生离析、撒落及混入杂物。混凝土直接入泵仓，输送管尾端设软管控制管口与浇筑面的垂距，混凝土不得直冲防水板板面或台车模板板面流至浇筑位置，垂距应控制在1.5m以内；禁止采用振捣棒输送混凝土；以防砂浆离析。
设备应用：
隧道开凿与维护、矿井工程、水利水电工程；
边坡加固、大型桥梁和高层建筑的基础处理工程；
其他各类地下工程的压力注浆加固。山西运城隧道带模注浆一体机工作原理
开挖隧道采取小竖井跳挖方式在地铁运营隧道上部进行地下空间开挖，开挖后在地铁运营隧道上部增加门式反压结构，可大大抑制开挖卸载引起的地层反弹。同时在施工前，对运营隧道的外载变化进行模型试验，根据试验数据调整开挖方案。利用高精度三维激光隧道扫描仪和全站仪的结合，建立了地铁运营隧道变形精准实时监测系统，可准确地实时监测到施工引起的地铁运营隧道结构变形全貌。
